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孙颖莎退出蒙彼利埃冠军赛

20251112

对西北城市来说，机场的作用/****/尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门˙ϖ˙户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略· ᴥ ·的双重意义。

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曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济•ᴗ•的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员•ᴥ•的商业活งง คค动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48.˗ˏʜᵃᵖᵖᵞ •ᴥ•ʙʳᵗʰᵈᵃᵞˋ♡ˎˊ˗万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规ʕ•̫͡•ོʔ模最小的兰州中川机场T3，面ʚɞღღ积也相当于上海虹桥机°꒰'ꀾ'꒱°场两座航站楼之和。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取°꒰'ꀾ'꒱°代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，ง ง更依赖民航运输。此外，西•ᴥ•安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比&#;,&#;,&#;如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌ᕱ ᕱ鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线•ᴗ•。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程ฅ ฅ是积极参与共建“一带一ᕱ ᕱ路”ง ง的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。